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中国船柴建造的首台MAN-DMD 6S60ME-C10.5智能电控主机成功交验
2020-05-20

今天给大家介绍一个轻盈又智能的船舶发动机。近日,中国船舶集团旗下中国船柴建造的首台MAN-DMD 6S60ME-C10.5智能电控主机成功交验。MAN-DMD 6S60ME-C10.5主机是电喷共轨智能柴油机,该机功率为9000千瓦、12328马力,满足国际海事组织TII排放标准,将安装在82000吨散货船上。



最显著的变化就是主机缸心距由原来的1020毫米缩减到了940毫米,机座、机架、缸体等一系列固定部件空间外形尺寸及重量数值显著减小,使得主机更加“轻盈”。主机多数运动部件也采取了特殊化设计,连杆摒弃了原有的柱状结构,改为梯形杆状中部特殊镗孔结构,这种新设计可使连杆轴瓦的油膜分布更为均匀,获得更好的润滑效果。主机还首次使用了带有可拆卸额外配重块的超重型飞轮,单缸配备14根新型高强度材料排气阀螺栓等全新设计构造。

6S60ME-C10.5主机配备了多项智能系统,能够在船舶达到全速航行时自动激活,从而迅速调整主机运行状态,降低满功率运行的燃油消耗。在船舶加速过程中,可自动调节参数,使船舶快速通过转速禁区,确保航行安全。能够全过程监测主机的工作状态,进行智能分析,并根据船舶航行状态,达到全负荷点时自动调整柴油燃烧状况,保证主机运行良好。 来源:中船集团网站

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